國家發改委召開會議,要求按照冬季最高產量組織煤礦生產
發表于 2021-04-08 00:00:00 行業洞察

摘要:國家發改委相關人士對下一步工作作出指示:一是增產增供;二是穩定煤價;三是把握進口煤節奏;四是組織好煤炭運輸;五是做好預期引導宣傳工作;六是強化電網調度運行;七是加強監測分析。

動力煤期貨主力ZC2105合約自周二夜盤開始處于單邊下行走勢,并于周三下午連續兩次沖擊跌停,最終收于689.8元/噸,下跌42.0元/噸,跌幅達5.74%。ZC2105合約全天成交1059148手,是1月13日以來的最大成交量;持倉量減少65705手至179629手,是1月5日以來的最低持倉量。

“周三動力煤期貨的深幅調整主要是煤價淡季快速上漲后,謹慎情緒蔓延,多頭從周二夜盤開始快速離場,加之對市場傳聞調控政策的擔憂,日盤時間跌幅擴大,全天下跌5.74%?!惫獯笃谪泟恿γ焊呒壏治鰩煆埿鹫f。

記者從知情人士處獲悉,4月7日上午,國家發改委召集能源局煤炭司,國鐵集團貨運部,各央企電力集團,神華,中煤,秦皇島港,以及建材、鋼鐵、化工、煤炭和電力協會開會。

電力企業均表示,一季度進廠煤價超高(平均760元/噸以上),目前庫存低、日耗高(3月底可用天數不足7天),4—5月份急需為夏季備煤。建議建立穩定的進口煤配額制度。

據國內大型煤炭企業介紹,一季度產量同比增加15%。建議取消現貨日指數,直接公布周指數。另外建議在保供期間增產的煤礦,年度總產量核算時予以單獨考慮。

國家發改委相關人士對下一步工作作出指示:一是增產增供。按冬季最高產量組織煤礦生產,給各煤礦設定指標。二是穩定煤價。發揮長協壓艙石作用,不準跟風漲價。三是把握進口煤節奏,服務于國內經濟。四是組織好煤炭運輸,尤其是大秦線檢修期間,要快速打高秦皇島港場存至500萬噸以上。五是做好預期引導宣傳工作。六是強化電網調度運行,優化發電結構(增加非煤發電量)。七是加強監測分析,各企業要建立日例會制度,重要的數據信息及時報送運行局。

寶城期貨動力煤高級分析師王曉囡認為,此前,動力煤價格的強勢上漲,主要受到供應收緊支撐。安全檢查力度擴大、大秦線檢修以及外貿煤補充有限影響,供應預期收緊,坑口與港口報價輪番上漲。不過,目前正處于傳統電煤需求淡季,面對價格的持續拉漲,下游企業對高價已經產生消極抵抗情緒,此前水泥企業也表示難以接受高價煤。近期,環渤海港口錨地船數量出現明顯下滑,缺乏需求配合,港口報價繼續上行動力有限。從供應端來看,清明節前后,已經有部分煤礦率先降價,政策干預預期正在增強。

“國家發改委召開會議并表示,要求按照冬季最高產量組織煤礦生產,如果按照2020年12月底至1月份月度產量3.5億噸來看,基本是可以滿足需求增長。近期國內煤價大幅上漲后,進口價格優勢恢復,中期外貿煤需求預期增加。此外,在運輸方面,也要求積極組織運輸,提高秦皇島港煤炭庫存水平,雖然大秦線檢修如期展開,從市場反饋,檢修第一日對運量的影響相對有限?!蓖鯐脏镎f。

英大期貨高級研究員藍天祥認為,動力煤期貨價格單邊大跌,有三點原因:一是4月初煤管票的放開,市場煤炭供給狀況得到改善,而且預期會更強,國家正在利用市場化的手段推進煤炭市場的穩健發展。二是即將發布的3月份煤炭進口情況可能改善,在1—2月份進口大幅下降的背景下,3月份煤炭進口可能會增加。三是動力煤主力合約將由ZC2105合約轉移至ZC2109合約,在期現貨價格均處于高位的情況下,多頭利用期貨賣出套期保值會很便利地鎖定預期的銷售價格;同時遠期合約下跌幅度相對較小更有利于多頭移倉。

張笑金告訴記者,國內給指標和進口增量仍需觀察。根據會議情況,“按冬季最高產量組織煤礦生產,給各煤礦設定指標”,后面需觀察供應恢復的程度。過去的限制是否能全部解除,產量能實現多大程度的增加,是未來煤價在何處止跌的關鍵。另外,進口方面,1—2月累計進口4100萬噸,同比下降39%。目前印尼煤價格處在較高水平,4月份印尼進入齋月生產將受到限制。澳洲從去年12月起到今年2月零通關,進口優質煤缺口難以通過其他途徑補充。目前看未來進口環節實現增加的難度較大,后期政策細節仍有待觀察。

一位行業人士告訴記者,春節后日耗明顯好于歷史同期是年后這輪煤價上漲的最大支撐。即使跟2019年對比,也有5%—8%的增幅。通常4月是傳統的用煤淡季,但目前終端庫存偏低,當前過高的煤價使得終端采購意愿下降,但隨著時間的推移,補庫需求仍是存在的,利于煤價止跌。

在張笑金看來,清明節假期北方港口已經表現出謹慎情緒,部分貿易商陸續出貨。周三期價大幅回落,短期港口成交價、量都會受到影響,未來幾天仍需釋放悲觀情緒,當情緒釋放后,關鍵看供應增量如何。盤面未來兩天的走向是關鍵,主力期價暫時看630—650元/噸前期交易密集區是否有支撐。中期仍看供應增幅與終端備貨節奏,目前看水電難言樂觀,需求的滿足仍需要依賴國內供應,當前時點看不到煤價大跌的基礎。

王曉囡認為,供應預期增加疊加需求淡季,市場看漲預期降溫,期價率先走出拐點,短期或繼續振蕩下探。但是,自3月底以來,多省份已經發布了關于安全大排查的通知,產區安保檢查壓力依然不容忽視,并且下游電廠庫存低迷,在需求旺季前仍有采購支撐,疊加近月合約期現聯動影響,期價下行空間還需謹慎對待,下方關注650—670元/噸支撐。

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